额定功率(kW)162
型式直列、水冷、四冲程、直喷
起动电压(V)24
排放标准按要求
排量是
发货方式物流到付
参数发动机铭牌依据
汽缸数六缸
燃料柴油
旋向逆时针
汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。在蓄电池点火系统中,通常将分电器和点火器安装在同一轴上,并由凸轮轴驱动,同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。
如何正确启动柴油发电机:不得带负荷启动或停机
启动前,要确保输出空气开关处在关闭状态。启动后,一般要经过三到五分钟的怠速运转,冬天因气温低,时间还要延长几分钟。要注意观察有没有漏油、漏水等现象的发生,如有的话要立即停止运转,进行检查维修。停机前,要先将负荷慢慢切断,再关闭输出空气开关,等其减速至怠速运转状态三到五分钟之后再关机。
如何正确启动柴油发电机:运行过程
活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达**点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。
大修:(使用时间:9000-15000小时)
1、含柴油发电机组中修项目;
2、解体全部柴油发电机组的发动机;
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、发动机大修包;
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
7、电机定子,转子除尘。
8、检测定子,转子线圈各项绝缘特性。
9、检测,恢复发动机控制线路。
10、检测发动机高水温、低油压保护功能,对损坏件予以更换。
11、检测控制面板各仪表,启动开关。
公司可与客户签订长期维保协议,提供、、省心服务。
电机温升过高或冒烟
这种故障是电机过热的表现。其原因很多:既有外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等);也有电机自身的原因。
电机本身常见原因及对策:
1.绕组接法有错,误将星形接成三角形或相反。
2.定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流,铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘,严重的应更换绕组。
3.定子一相绕组断路,或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。
4.转子断条。对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应加更换。
5.定、转子相擦。可检查轴承是否有松动,定、转子是否有装配不良。
6.环境温度高,电机表面污垢多,或通风道堵塞;
7.电机风扇故障,通风不良;
发电机轴承过热
当电机滚动轴承温度**过95℃,滑动轴承温度**过80℃,就是轴承过热。其原因及对策如下:
1.轴承损坏应换新。
2.滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应**过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。
3.轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。
4.电机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平,拧紧螺钉。
5.传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力,校正联轴器。
6.滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住,应加油,换新油,修理或更换油环。
7.轴承间隙过大或过小;
8.电机轴弯曲。
一般进口的发电机组均为组装机,但对国产机组来说,有一体化的机组(即发电机和发动机是同一),虽体积比进口的大,但在性能上也同有些进口机组不分上下,而且价格便宜,故在选购时应全面了解机组的柴油机、发电机、控制柜的制造厂家及(因有些厂家只报柴油机或发电机,不报产地,不报机组等),才能综合评估出机组的档次。
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