柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能,根据其用途的不同,可分为陆用柴油发电机组及船用柴油机驱动发电机柴油发电机组;如果按的不同,可分为国产柴油发电机组和进口柴油发电机组;按转速不同,可分为低速发电机组和高速发电机组。
发电机操作注意事项
对于新的或长期不用的发电机出租在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等。
1、柴油发电机组运行时.需专人监护.随时观查功率.电压.电流.水温.油温.机油压力等.并认真填写运行记录.严禁串岗脱岗.
2、操作时,操作人员应与带电设备保持安全距离,并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四较双投刀闸切换位置。送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关,后关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。
3、万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救,并请来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时,应立即将有关电源切断,并报告当地供电所,然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等,不准用水。
4、供电局停电时.首先将厂配电室总进线开关分开.发电机主断路器开关分开.
5、检查润滑机油和冷却水.蓄电池电力.加足柴油.
6、接通蓄电池开关.按下电启动运转按钮.缓慢加油升速到额定高速.
7、按下起励发电按钮.调整频率到50周波输出电压380伏.
8、机组空载暖机运转5分钟后.接通发电机主断路器送电.
9、供电局来电时机组停机.先将发电机主断路器分开.再关油门.合配电室总进线开关
发电机励磁PT二次电压消失
现象:
(1)警铃响,“发电机励PT断线”报警。
(2)励磁调节屏发电机机端电压表指示到零。
处理:
(1)将励磁调节方式改为手动方式运行;
(2)检查励磁PT回路,如果一、二次保险熔断,应予以更换;
(3)恢复正常后,将励磁调节方式改为自动方式运行。
为了避免柴油发电机组因长期不用出现的停坏现象,如果机组长期不使用的话一定要注意以下事项:
1、柴油发电机进气口需密封,防止灰尘污染损坏空气滤芯;
2、断路器需处于关闭状态,保证电路电气及发电机安全;
3、柴油发电机蓄电池正负极与启动马达断开并给蓄电池充电保持电量充足;
4、散热器内需加足防冻液,防止发动机生锈或者寒冷季节冻坏;
5、柴油发电机机房在发电机存放期间需保持干燥,清洁,防盗,防火工作;
6、柴油发电机的燃油滤清器的燃油和发动机油道里的燃油需放尽,防止燃油里水分会诱发喷油偶件生锈咬死;
7、柴油发电机在长期存放不使用时应该放掉全部使用过的润滑油(机油),防止使用过的机油变质,变稠,起不到润滑发动机的作用,重新加注新机油至规定刻度线。
发电机机端PT二次电压消失
现象:
(1)警铃响,“发电机机端PT断线”报警。
(2)发电机有功、无功、电压表指示降低或为零。
处理:
(1)将自动调节励磁系统改为手动方式运行;
(2)退出发电机复合电压闭锁过流保护;
(3)通过其它表计对发电机进行监视调整;
(4)通知汽机注意监视发电机。
(5)检查机端PT回路,如果一、二次保险熔断,应予以更换;
(6)正常后,投入发电机复合电压闭锁过流保护,将励磁调节方式改为自动方式运行。
柴油发电机组是一个复杂的系统,该系统由柴油发动机,供电系统,冷却系统,启动系统,发电机,励磁控制系统,保护单元,电控单元,通信系统,主控系统组成。发动机,供油系统,冷却系统,启动系统,发电机可以统一归纳为柴油发电机组的机械部分。而励磁控制器,保护控制器,电控系统,通信系统,主控系统可以统称为柴油发电机组的控制部分。
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主要经营**柴油发电机组功能部件和控制装置本部分包括一些有关典型的柴油机(陆用发电机组驱动型)保护装置功能 的一般资料。
报警和关断装置是电子控制的。 所有报警和关断装置的操作都采用了由传感单元促动的部件。 报断路开关转到断开位置,然后取下钥匙。如果机器在一个月或更长时间内不使用,同样将 蓄电池断路开关转到断开位置,然后取下钥匙。 这可防止蓄电池放电。
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