冷却液功用:(1)防冻功能:冷却液在寒冷季节停车时不会结冰,导致散热器胀裂或柴油发电机缸体冻坏。正常的保养项目中,汽车每行驶1~2年,需更换一次冷却液。〔2)防腐蚀功能:柴油发电机及其冷却系统是金属制造的,如铜、铁、铝、钢等。这些金属在高温下长时间与水接触会腐蚀、生锈。而冷却液中添加了特定的防腐蚀成分,使其不仅不会对柴油发电机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
继续按柴油发电机的转动方向转动到*四缸1k缩冲程的上止点,开始检查*二缸排气门、*三缸进气门以及*四缸进、排气。③油箱内的柴油用完。④招油管路内被异物堵塞。⑤柴油内水分较多,导致喷入燃烧室内的燃油无法燃烧。⑧燃汕管路内进入大量的空气。⑦回油管螺丝松动或油管破裂。对于运动部件.可能有以下故障原因:①主轴承盖断裂或曲轴断裂,②曲轴与轴瓦咬住。③活塞咬缸。④气门掉入汽缸内。⑤高压油泵发生滑键。
**故障检查:
首先要保证使用**发动机的**发动机机油,检查故障一般遵循从简到繁的原则。检查油压表是否损坏,读数是否准确,如果油压表有问题就更换油压表,如没问题就检查下一步。检查油压传感器灵敏度,如油压灵敏度不高导致的油压读数不准就更换油压传感器,如不是就检查下一步。抽出机油尺检查机油油位、机油粘度、机油品质是否符合要求(注:此项应经常检查),如机油品质差有污泥,拆检油底壳,检查机油吸油管是否有堵塞现象,更换机油、更换机油滤清器(机油滤清器应按时更换)。检查机油泵吸力,如机油泵吸力不够更换机油泵。
起动柴油发电机5min后.排气管冒白烟现象消失,故障即被排除。转速升高时响声,且在汽缸内发出有节奏的沉重敲击声故阵分析:该故障一般是由于柴油发电机供油提前角或傀门间隙调位不正确所造成的.故陈原因:①汽缸内气门声音较响。②气门间隙过大。⑧气门杆与气门导管的间隙过大。④气门被一卜死。⑤凸轮轴磨损严重。⑧气门弹簧折断。o供油提前角过小。故阵排除方法:①拆下气门室革壳.对气门间隙进行检pe.转动飞轮至+0”刻度。这时,架油机缸正好是在压缩冲程的上止点.川塞尺分别检查第,、三缸的进、排气门间陈.未发现异常。
**发电机操作程序要点
4.1巡视
4.1.1当班管理员应密切监视**柴油发电机的运行,并每隔1小时进行一次记录。巡视部位包括:柴油发动机、冷却水箱、排烟系统、回风系统、控制柜(箱)、储油箱、蓄电池、消音系统。
4.1.2巡视内容如下:
a)有无异常声响或大的振动;
b)有无异常气味;
c)排烟颜色是否正常,是否有漏油(机油、柴油)、漏水现象;
d)机油压力、冷却水温是否正常;
e)频率偏差是否较大;
f)三相、单相电压是否正常,三相电流是否有过载现象;
发电机厂家推荐的定期保养工作,华全动力整理,柴油机定期保养是合理地使用柴油机的重要项目要想使柴油机保持良好的技术状态长期可靠地为您工作就必须按规范进行认真的技术保养在保养时要特别注意零部件的清洗所拆卸的零部件重新安装时应清洗干净并保证安装正确然后开机检查运转情况是否正常。1、清洗机油滤清器,柴油滤清器及其滤芯。每满500km保养时更换机油滤清器滤芯,同时更换油底壳内机油,底壳及机油泵吸油盘。2、检查、调整风扇皮带的紧张度。3、检查、调整柴油机的低空载稳定转速。4、清洗空气滤清器,更换空滤芯。5、清洗输油泵进油管螺栓内的滤网。6、非强制性润滑的喷油泵应检查润滑油。
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主要经营**柴油发电机组功能部件和控制装置本部分包括一些有关典型的柴油机(陆用发电机组驱动型)保护装置功能 的一般资料。
报警和关断装置是电子控制的。 所有报警和关断装置的操作都采用了由传感单元促动的部件。 报断路开关转到断开位置,然后取下钥匙。如果机器在一个月或更长时间内不使用,同样将 蓄电池断路开关转到断开位置,然后取下钥匙。 这可防止蓄电池放电。
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单位注册资金未知。
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